快的不只是技术迭代与产品上新，还有人设的崩塌、舆论的反转、信任链条的断裂。也是，“车速”一旦快了，“翻车”似乎就会更常见。

  频繁“翻车”造就了混乱局面。因此，有资深媒体人以“乌烟瘴气”形容这一年的车市。2025年的汽车舞台，像是一场集体整活儿大赏：热闹的、荒诞的、抽象的、不严肃的。

  《车壹条》年终盘点第一期，聚焦这一年中那些令人瞠目、引人深思的“翻车”现场——从野生测试到花样营销，从技术争议到信任危机，看看哪些车企在狂奔中不慎跌倒，又有哪一些问题可以让我们停下反思。

  2025年底，北京越野发布一组“BJ4爷驾到”海报，让身着清宫服饰的模特与硬派越野车同框于故宫背景前，很快引发舆论争议，随后被品牌方撤下。

  海报翻车问题大多有二：一是在公众对特权符号高度敏感的当下，这种刻意营造的“尊贵感”会发酵为对品牌价值观的质疑，何况“故宫大G”的公众记忆尚未褪色。

  二是在当前社会化媒体中，对清代历史符号的不积极的情绪暗流涌动，此时让“四爷”（雍正帝民间俗称）形象出场，显然不合时宜。

  这张海报为何能顺利发布？或是因为策划团队的“网速”慢了半拍，未能敏锐捕捉到舆论环境中的隐秘情绪。

  性能强大、作战体系理念先进的歼-20出场自带流量，但它的热度并非想蹭就能蹭。

  2025年9月，理想汽车在宣传物料中使用了歼-20等现役主力战机的形象，后被相关知识产权方质疑涉嫌没有经过授权使用。理想随后下架物料并致歉。

  爱国情怀是深植于公众心中的情感，但将其用于商业宣传，务必格外慎重。在涉及国防资产与知识产权的问题上，任何“先使用、后解释”的侥幸心理，都极易引发舆论反噬。

  当特斯拉备受瞩目的智能辅助驾驶系统FSD在中国落地，人们期待看到它的优秀表现。然而，现实先给了它一连串的罚单。

  2025年2月底，特斯拉向中国用户推送国内版FSD后，在知名汽车博主的一次实测中，车辆系统在短时间内出现了7次违章行为。

  这次测试直指特斯拉FSD在中国严重水土不服。核心症结或在于其算法基于北美道路数据与驾驶习惯训练，对国内密集非机动车、公交专用道等复杂路况及交通规则，适配能力不足。

  2025年清明节期间，乐道汽车为宣传其换电服务的便捷性，发布“清明换电随时走”等主题文案，引发公众不适。

  不少人认为，“随时走”在清明节这一慎终追远的节日里，容易引发“随时去世”的不良联想。乐道随后撤下文案并道歉。

  此次翻车，本质是对特定节日语境下语言风险的误判。在清明节这个与“告别”“逝去”紧密相连的日子里，任何带有“走”“去”等动态词的轻快表达，都可能触发公众的负面情绪。

  这警示所有品牌：节日营销不仅须避免娱乐化节日本身，更应对字词组合在特定氛围中可能引发的歧义与冒犯，进行极致谨慎的排查。社会化媒体的放大效应，已让这类失误难以被轻易原谅。

  从“红色卡钳”到“红色卡钳罩”，一字之差，在2025年初将东风奕派eπ007推上风口浪尖。

  2025年初，有车主花费5000元选装包含“红色卡钳”的配置包，到手却发现只是装饰性的“红色卡钳罩”。官方配置单的描述也悄然改为“红色卡钳罩”。

  在消费者认知中，“卡钳”代表性能部件，“卡钳罩”只是装饰件，后者甚至有可能影响散热、带来隐患。

  东风奕派的做法，被视作利用信息差进行的“投机取巧”，尤其在选装语境下，极易引发“货不对板”的信任危机。

  与东风奕派“红色卡钳罩”类似，小米SU7的“风味挖孔”也误导了不少车主。

  2025年，部分花费4.2万元选装碳纤维前机盖的车主发现，其宣传的“双风道”“高效导流”等功能性描述与实际体验存在落差，认为其“装饰性大于功能性”，遂发起集体维权。小米随后道歉并给出补偿方案。

  此次风波触及高端消费的核心逻辑：用户愿意为溢价买单，但这份溢价必须由实打实的技术或体验支撑。任何模糊地带，都可能迅速演变为信任危机。

  在发现问题后，车企是主动承担，还是故意隐瞒，这有很大区别。2025年下半年，部分小鹏P7+车主遭遇转向系统异响甚至助力失效的险情。

  在车主集体维权形成舆论压力后，小鹏汽车于9月正式备案，召回近4.75万辆相关车型，免费更换转向机总成。小鹏将“助力转向失效”的风险归因于“转向助力电机传感器线束接触不良”。

  车辆召回本不罕见，主动召回亦是负责任的表现。但小鹏在此事中的消极应对，加剧了消费者不满。

  有消费者反馈，在召回之前，部分售后网点在未告知车主的情况下，尝试以“打胶”方式临时处理；后在舆论升温期，官方迟迟未统一发布召回决定，被质疑有意回避责任。

  整个事件的核心争议在于，企业是否在长达数月的时间里，试图以不透明、不彻底的方式规避正式召回，这种“刻意拖延”的嫌疑，损耗了其品牌信誉。

  2025年11月，一辆小鹏X9增程版被固定在大型跑步机上，前方用风扇模拟风阻，最终测出续航2,022公里。该结果作为技术成果被高调发布。

  过于理想的测试环境，与用户实际面临的复杂路况形成鲜明割裂，引发不少网友对其参考价值的质疑。

  顺便说一句，不必盲目相信车企公布的各种极限续航数据，其参考价值往往不如身边老司机的真实反馈。

  在一场“以小碰大”的碰撞测试中，理想i8没有翻车，但在舆论上却“翻车”了。

  测试视频显示，卡车驾驶室在碰撞后与底盘分离，旋转达90度，视觉冲击强烈。理想将其宣传为安全实力的展现。

  随后，被测试波及的卡车制造商东风柳汽发布声明，指出该测试属于“自定义碰撞条件”的“非常规测试场景”，并质疑其未公开测试车辆的具体状态（如是否改装、卡扣是否固定等），可能误导公众。

  此事件引发公众和行业对测试标准与真实安全关联的广泛讨论。本想彰显安全的理想汽车，反而遭遇全网群嘲。

  当碰撞测试的目的从“验证安全”滑向“制造震撼”时，味道就变了。这场“野生碰撞”警示行业：安全是严肃的工程科学，任何将其剧场化的行为，都可能消耗而非积累公众信任。

  2025年9月，一段展示新能源汽车可将电池包如导弹般弹射离车的视频引发热议。

  这个被网友戏称为“公路鱼雷”的设计，本意或是作为热失控时的应急方案，但其呈现的场景——一个数百公斤的高能物体在公共道路上失控抛射，立即激起公众对道路安全的强烈担忧。

  研发方随后紧急澄清，称该系统触发条件极为严苛，遵循“不安全，不弹射”的原则。但应了那句话：你出发点是好的，但还是别出发了。

  与其称之为“激进创新”，不如说这是一个从根本上就充满危险的错误构想。这样的设计，“翻车”是必然结局。

  市场规则日益清晰，消费者的目光就是最好的“照妖镜”。一切浮夸、投机与怠慢，终将迎来流量的反噬与信任的崩塌。

  每一次“翻车”，也是一次代价高昂的行业校准。它警示所有参与者：唯有敬畏技术、真诚沟通、尊重用户，狂奔的车轮才不致偏离赛道。

  近期，河南省疾控中心依据传染病及相关健康危险因素监测数据，组织专家对我省重点传染病及突发公共卫生事件的近期流行趋势和长期发展态势进行综合研判，科学形成1月份风险评估结论并提出应对建议。

  纽约期金跌超1%，纽约期银更是大跌8.91%，伦敦白银现货价格大跌6.08%。北京时间2026年1月1日，国内品牌金饰价格继续下调，差不多回到半月前的价格。

  济源济源示范区纪工委监察工委公开通报三起违反中央八项规定精神典型问题。1.生态环境局原副局长李真理违规收受礼品礼金、接受可能会影响公正执行公务的旅游活动问题。2021年9月、2022年7月，李真理收受多名管理和服务对象所送礼品礼金。

  红石城堡修旧如旧 陶瓷水镇“村咖”飘香河北古村落焕发新活力12月20日，游客在邢台市信都区英谈村游玩。河北日报记者 史晓多摄驱车沿太行山高速蜿蜒穿行，一个个村落在山峦起伏中若隐若现，古韵悠然。

  为持续释放医保改革红利，将职工医保个人账户的资金用于缴纳城镇和乡村居民医保，将使更多人纳入到医保范围内，实现更广泛的社会保障覆盖。那么职工医保个人账户如何为家人代缴居民医保费？都可以给哪些亲属使用？

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