工信部发布新规范力推新能源汽车废旧电池高效回收

  【环球网能源报道 记者 陈超】近日，工业与信息化部正式对外发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（以下简称《规范》），旨在逐步加强新能源汽车废旧动力电池的综合利用，推动行业绿色、可持续发展。

  《规范》精确指出，要积极开展针对正负极材料、隔膜、电解液等关键组件的再生利用技术、设备及工艺的研发和应用。这一举措旨在通过技术创新和工艺优化，提升废旧动力电池的再生利用水平，确保主要有价金属如锂、镍、钴、锰等得到一定效果提取回收。

  在具体的技术指标上，《规范》提出了严格的要求。例如，在破碎分离环节，电极粉料的回收率需不低于98%，同时杂质铝和杂质铜的含量均需控制在1.5%以下。在冶炼过程中，锂的回收率应不低于90%，镍、钴、锰的回收率则不能低于98%。此外，对于碳酸锂的生产，单位产品的综合能耗需低于2200千克标准煤/吨，以确保生产的全部过程的节能环保。

  值得一提的是，《规范》还鼓励采用材料修复工艺进行废旧动力电池的再利用。在这一工艺下，回收利用的材料的品质之和占原动力电池所含目标材料的品质之和的比重应不低于99%，以最大化地保留和利用废旧电池中的有价值材料。

  在环保方面，《规范》同样提出了明确的要求。工艺废水的循环利用率需达到90%以上，以减少废水排放，降低对环境的影响。这一规定不仅体现了行业对环保的重视程度，也为公司实现绿色生产提供了具体的指导。